【旧車】蘇れ!ボーイズレーサー!トヨタの名機2TーGにSOLEX!玄人好みの56年式TE71 カローラ レビン!最高峰の後期APEXだぞっと!Corolla Levin JDM ※撮影裏話のおまけアリ

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  • Опубликовано: 21 апр 2023
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    【この動画のみどころ】
    遂にヒデチャンネルに後期APEXが降臨!
    割と最近購入されたという、極上の後期型カローラレビンAPEX!
    なんと!ヒデチャンネルを見たのがきっかけで、RSハマダさんに出すそうです。
    いやぁ、配信者冥利に尽きるとはこのことです。少しでも旧車界のお役に立てているみたいで嬉しい◎
    今回は、前回のTE51の後継となる(間にTE55あり〼)TE71レビン!
    一世代変わるだけでこんなに変わるのか?と思いましたが、並べて見比べると繋がりが感じられるから、アラ不思議!
    TE51と併せてご覧いただくと楽しさ倍増、間違いなし☆
    今回もナナマルカローラ保存会さんの関西MTGよりお届けします。
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    [Highlight of this video]
    Finally, a late-model APEX has arrived on the Hide Channel!
    This is a very fine late model Corolla Levin APEX, which was purchased relatively recently!
    What a surprise! He said he saw it on the channel and decided to give it to RS Hamada.
    This is what I mean when I say that I am a distributor. I'm glad to be of service to the old car world, even if just a little ◎.
    This time, it is the TE71 Levin, the successor to the previous TE51 (with TE55 in between, Holder)!
    I wondered how much can be changed in just one generation? I wondered, but when I looked at them side by side, I could see the connection between them!
    If you see it together with the TE51, the fun is doubled, no doubt about it!
    This time, we will report from the Kansai MTG of the Nanamaru Corolla Preservation Society.
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Комментарии • 46

  • @buibuibuihide
    @buibuibuihide 2 месяца назад

    若い頃、めちゃくちゃ安くて良い車だったのに、今は高いというレベルではなく本当に無いですよね。
    最高のくるまですね。

  • @e-hcr3221
    @e-hcr3221 29 дней назад

    この頃のトヨタ車は角ばったデザインが多くてカリーナセダンなんぞはカーグラで「折り間違えた折り紙細工」と揶揄されてましたが、その中にあってもTE71のデザインは秀逸で歴代レビンの中で最上級だと思います。

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車で買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。純正はEFIです。ソレックスは、セリカLB純正ポン付け出来ます。弁当箱がエアクリです。

  • @HK-qn9hz
    @HK-qn9hz 7 месяцев назад +1

    レビンアペックス、免許取って初めて買った車です。時代はもう86でしたがどうしても71アペックスが欲しくて探して中古で手に入れました。新車とほぼ変わらない140万弱でした。
    今でもカタログとグリルについていたエンブレムは残してあります。
    私もナルディつけてました笑
    懐かしいです。これからも大切に乗っていただきたいです。

  • @user-kk3dh8gc2e
    @user-kk3dh8gc2e Год назад +3

    EFIから敢えて排ガスに不利なキャブに換装❤オーナーの浪漫を感じます。こういうイベントがいつまでも続くことを常に願いたいです。余談ですが、カタログに掲載されていました女性仕様のグレードはLimeライムですね❗️またレビントレノのリクエストお願いいたします‼️

  • @user-cw3uk8yr4k
    @user-cw3uk8yr4k Год назад

    懐かしいですね~☺️71レビン今見てもかっこいいですね~☺️

  • @user-nj7pw2uq7b
    @user-nj7pw2uq7b Год назад +1

    メッチャ綺麗ですね❗😳初めて見ましたカッコいいですね😊サンルーフ付きでこんなにルーフも綺麗なの珍しいでねオーナーさんの愛を感じますね❗😃

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      私もビックリしました😆🙌
      レビンなどの走りの車は、ただでさえ乗り倒されるのが常なので、サンルーフ付きでこんなに状態の良いものは、そうそうお目にかかれませんね🤣🙌ラッキーでした☆

  • @user-rg9ys1nj1o
    @user-rg9ys1nj1o Год назад +1

    女性仕様車はライムですね。カローラⅡにもありました。
    子供の頃、このクーペが大好きで、プラモ作りました。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      あればMだったんですね😳二度恥ずかしい。。。(笑)教えてくれてありがとうございます😭
      ある種、完成された形ですものね😊👍

  • @mryukibo171
    @mryukibo171 4 месяца назад

    TE71カローラレビンAPEX
    本当に素晴らしいホルムでスタイリッシュな名車です。
    レビンSだとオレンジ色の帯でしたっけね!
    昔のスタイルのままリメイクしたレビンが発売されたらいいなぁ!

  • @asamadenamaTV
    @asamadenamaTV Год назад +1

    この世代のカローラシリーズはジウジアーロが絡んでいたという噂がありましたが、それも納得です。71レビンは前期がややスパルタン、後期がAPEXの登場もありラグジュアリーに感じますが、どちらもいぶし銀の魅力がありますね。ブルーの差し色は、今見るとフランス車といわれても納得できるオシャレさがありますし、若々しさの中にも適度な大人っぽさや落ち着きがあって魅力的です。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад

      ナナマル系は本当に好きなカローラです。
      後期でヘッドライトが異形になり、印象が全く違うのも面白いですね😊

  • @user-fg9su2xv8k
    @user-fg9su2xv8k Год назад

    本当に貴重な71のアペックスカラーよくぞ現存していましたね。
    免許取って最初に中古で買ったのが3年落ちの前期71レビンでした。
    最終型71のAPEXのスタイルは別物で、私ももう一度欲しいと思っている車を紹介していただき感謝です。
    2T-Gだと、伊吹山ドライブウェイのような山岳コースだと3速だと力不足で2速だとレブリミット(6600回転)一杯できつかったです。

  • @user-sj9xo8wx5y
    @user-sj9xo8wx5y 6 месяцев назад

    まさに、これの赤で中間グレードLEVINに乗っていました。
     ほぼノーマルでした。🤣🤣🤣😍😍😍

  • @user-iy1mb4lz2q
    @user-iy1mb4lz2q Год назад +2

    本当綺麗な71ですね。脱着式のサンルーフ、横向きのリヤスピーカーなど懐かしいです。DOHCのどこまでも回る感じがたまらなくよかった記憶があったのですが、7000回転までだったんですね。
    いい車です。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад

      この手の車両は乗り倒させている事が多いので、本当に奇跡的ですね😊🙌
      帰って編集していて脱着式なのを知ったので、後から外してもらえば良かったと思いました🫣

    • @user-iy1mb4lz2q
      @user-iy1mb4lz2q Год назад +1

      @@hidechanneljdm71のサンルーフば 閉まっていても、チルトしていても、外していても格好いいのですが、
      脱着作業しているところは見られたくなかったです。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад

      @@user-iy1mb4lz2q さん
      そうなんですね😳
      全然想像がつきません🫣🙌

  • @user-uy9no2el5l
    @user-uy9no2el5l 7 месяцев назад

    すてきな動画ありがとうございます!私はTE71レビンで千葉県ラリーシリーズに出たよ!エンジンヘットにヤマハだよね😊!私はAE86もレビン!トレノ!とよんでほしい!

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m Год назад

    この71,前期レビン、乗りました。ボロボロの、遅かった、でもいい音です。こちらは後期アッペクス、フォグ、サンル…フ付いて、程度いいですね。よく残ってますね。レビンじゃなく2ドアHTもいいです。LBはいまいち、いい音ですね。このカラ…カッコイイです。

  • @user-fg2uv2th5e
    @user-fg2uv2th5e Год назад +1

    このグレードは当時見たことなかったです、多分高価だったからと思います SRが沢山走ってましたね。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      専用装備満載で、かなりの価格差がありましたものね😳私も現車は初めて拝見させて頂きました😆🙌

  • @user-qb8gu9jb3i
    @user-qb8gu9jb3i Год назад +1

    お疲れ様です、私は当時71トレノを所有していたので懐かしかったです!
    デザインがジゥジアーロなんですよね、室内のドアオープナーの位置(助手席に女の子乗せた時は手を伸ばして開けてあげました、セクハラじゃないです汗)や、インパネは感慨深いっす!
    195/70R13なんてとんでもないサイズのタイヤ履いたなぁ~(笑)、アペックスはサンルーフ付いてたんですね高級だわ!
    この後にピアッツァに乗り換えました。
    配信ありがとうございます。
    女性仕様はライムじゃなかったかな?

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад

      トレノ使いだったんですね🤣👍👍👍
      女の子はドキっ❤️としたでしょうね😊
      この型がジウジアーロとは知りませんでしたが、ジウジアーロ→ジウジアーロですね👍
      PIAZZAは個人的にとても好きな車です。良い個体があったら欲しいです🤣🙌
      そうなんです。ライムだったんです。二度恥ずかしい(笑)

  • @user-xq7cl9hm8f
    @user-xq7cl9hm8f Год назад +1

    ヒデさんこんばんは😊
    昭和56式のレビンとてもカッコいい
    ですね。GT APEXのグレート名が
    この車の時点であったんですね。
    形式に合わせた数字になってますね。
    室内もいい雰囲気ですし、鉄人28号も聳え立っているしSOREXキャブの
    エンジンの音も素晴らしいと思いました。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      ハヤトさん、こんばんは😊
      そうですね☺️この型からAPEXの設定ができました。
      鉄人28号は15メートル以上もあって、写真で見るのと、実際見るのとでは段違いでした🤣🙌
      このレビンは2T-Gで定評のある、RSハマダさんにこれから出すそうなので、もっと良くなると思いますよ〜😆👍👍👍

    • @user-xq7cl9hm8f
      @user-xq7cl9hm8f Год назад +1

      @@hidechanneljdm
      さん、鉄人28号は大きいんですね。
      僕が子供の頃に新しい鉄人28号のアニメ
      を見ていました。ソレックスキャブも
      いい調子になっていずれ戻って来られる
      事を祈りつつ🤞

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      @@user-xq7cl9hm8f さん
      復興のシンボル的意味合いもあるようです😊
      戻ってきたら、また取材させて頂きたいですね☆

    • @user-xq7cl9hm8f
      @user-xq7cl9hm8f Год назад +1

      @@hidechanneljdm
      さん、鉄人28号機が復興のお役に立てれば
      横山光輝さんも、天国で喜んでいらっしゃい
      ますね。

    • @user-xq7cl9hm8f
      @user-xq7cl9hm8f Год назад +1

      @@hidechanneljdm
      さん、素敵なお話ありがとうございます😊

  • @dna6191
    @dna6191 Год назад +1

    撮影中でも、前を横切る、躾が出来てないアホ発見😂それは無視して、レビン🚗カッコいい!APEXグレードは知りませんでした。素晴らしいですね。👏😀

  • @shoyak1357
    @shoyak1357 Год назад +1

    親父のナナイチ直したいなー
    これと同じアペックス

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад

      ナナイチはもちろん、中でもAPEXはかなり希少な個体なので、是非復活させてあげてください😊👍

  • @user-lb7tn1wg9w
    @user-lb7tn1wg9w Год назад

    TE71にソレックス。車検通るんかい?

  • @user-kz6oj6ko8n
    @user-kz6oj6ko8n 10 месяцев назад +1

    排ガス規制には適合するのですか!?😮

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  10 месяцев назад

      当時の技術より進歩しているので、簡単では無いですが基準をクリアする事は可能だそうです☆

  • @shsa8699
    @shsa8699 Год назад +1

    バンパー塗装、サンルーフ、ツートンカラー、専用内装…と71レビン APEXは憧れでした。APEXは当時から希少で、自分が買ったのはその下のレビン 。しかも赤。その後ガマンし切れずAPEXツートンに全塗装したなー。😂今でもカッコ良い。

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  Год назад +1

      そう言っていただきまして、UPした者としてとても嬉しいです🤣🙌
      当時憧れた車はいつになっても最高ですね☆
      嬉しいコメントありがとうございました😊👍

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。純正はEFIです。ソレックスは、セリカLB純正ポン付け出来ます。弁当箱がエアクリです。

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。純正はEFIです。ソレックスは、セリカLB純正ポン付け出来ます。弁当箱がエアクリです。

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。純正はEFIです。ソレックスは、セリカLB純正ポン付け出来ます。弁当箱がエアクリです。

  • @user-xi2dy6eb6b
    @user-xi2dy6eb6b 2 месяца назад

    昔中古車買おうとした71です。当時143万位のプライスでした。純正はEFIです。ソレックスは、セリカLB純正ポン付け出来ます。弁当箱がエアクリです。